"Na een bikefitting rijd je tot 2 per uur sneller"
Je hebt ongetwijfeld al wel eens van bikefitting gehoord. Maar wat is het nu juist en waarom zou je er je geld insteken? Heel eerlijk, wij wisten het ook niet goed. Daarom trokken we op onderzoek bij het Canyon Experience Center Campe in Maldegem.
Vertel eens Jan: zo’n bikefitting, wat is dat juist?
Jan Campe begon in 2014 met bikefitting nadat hij als wielrenner zelf problemen had in zijn onderrug. De pijn straalde uit naar zijn knieën en hij begon te onderzoeken hoe hij dat kon verhelpen. Hij verbeterde zijn positie op de fiets en de pijn verdween. Zo kon hij genieten van een korte, maar pijnvrije wielercarrière. Nu is hij uitbater van Bikefitting Campe, een Canyon Experience Center.
Ons doel is om prestaties te verbeteren op een comfortabele en pijnvrije manier.
Vertel eens Jan: zo’n bikefitting, wat is dat juist?
“Bij een bikefitting gaan wij de fietser optimaal positioneren op zijn of haar fiets. Ons doel is om prestaties te verbeteren op een comfortabele en pijnvrije manier. De ideale afweging tussen agressiviteit en comfort. Zo kun je langer én beter fietsen.”
Zou je het aan iedereen aanraden?
“In principe wel. Bijna iedereen kan de positie op de fiets verbeteren. Voor de ene betekent verbeteren comfortabeler op je fiets zitten, voor de andere is dat sneller kunnen rijden.”
Leg eens uit wat er allemaal gebeurt tijdens een bikefitting.
“Eerst gaan we kijken wat het doel van onze klant is. Wil die een wedstrijdgerichte bikefitting of wil die comfortabel op de fiets zitten? Dan gaan we het volledige lichaam analyseren. We kijken naar het bekken, de rug, de benen… Vervolgens zetten we de persoon op de fiets en bekijken we de positie waarin hij of zij al jaren rijdt. Ten slotte gaan we proberen het lichaam optimaal op de fiets te krijgen. Dat doen we door de zadelhoogte aan te passen, de stuurhouding te veranderen, de schoenplaatjes te wisselen, steunzolen leggen, zadel veranderen…”
Kan je met elke koersfiets een bikefitting doen?
“Iemand die een fiets heeft van meer dan 10 jaar oud, raden wij niet aan om een bikefitting te doen. De kostprijs om een stuur of zadel aan te passen wordt dan al snel duurder dan de fiets zelf. Voor de rest kan je hier komen met een fiets van elk budget. Of een fiets nu 1.000 euro of 10.000 euro kost, we kunnen bij beide de optimale positie bepalen.”
Eerst gaan we kijken wat het doel van onze klant is. Wil die een wedstrijdgerichte bikefitting of wil die comfortabel op de fiets zitten?
Wat zijn de reacties van de mensen die hier een bikefitting laten doen?
“We horen dus effectief dat we de mensen dankzij de bikefitting sneller kunnen doen rijden. Als ze hier zijn geweest, rijden ze anderhalve maand na de bikefitting 2 per uur sneller of hun harstslagen liggen lager bij dezelfde inspanningen als voordien.”
Hoe snel mag je resultaat verwachten?
“Dat hangt af van persoon tot persoon. Er zijn mensen die meteen het verschil merken, maar het kan ook een paar weken duren. Je moet minstens 1.000 kilometer gereden hebben om een oordeel te kunnen vellen over de bikefitting.”
Doet elke bikefitter hetzelfde?
“Nee, er zijn verschillende visies over bikefitting. Het is geen absolute wetenschap. Het probleem is dat als iemand binnenkomt met knieproblemen dat dat verschillende oorzaken kan hebben. Dat kan voortvloeien uit de rug, het bekken, de schoenplaten, het zadel… Het is dus niet alleen belangrijk om te gaan kijken waar het probleem zit, maar ook wat de oorzaak van het probleem is en dat aan te pakken.”
Je moet minstens 1.000 kilometer gereden hebben om een oordeel te kunnen vellen over de bikefitting.
Welke tips kan je geven aan de mensen die last hebben van een slechte positie op de fiets?
“Eerst en vooral moet je zadelhoogte kloppen. Verder moeten je schoenplaatjes correct afgesteld staan en de afstand tussen center trapas en de top van je zadel moet juist zijn. Ten slotte is het belangrijk dat je kiest voor een zadel dat bij jouw lichaam past. Je bekken moet er perfect op passen.”